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逐梦阳关道 ——寿宁县突破交通瓶颈推动县域经济发展纪实

2019年11月24日 06:10 来源:未知 手机版

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日前,记者来到寿宁县采访,所到之处,城乡交通路网畅通无阻,经济社会事业面貌焕然一新,全县发展渐入佳境。

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无路之苦 山高路险百业难

地僻、山高、岭长,曾经的寿宁就似一叶孤舟,默默地“搁浅”在深山之中。

“当年去下党乡的情形,我记忆犹新。下党乡在寿宁县,从宁德到寿宁,坐车要一天才能到,都是盘山路。当地有‘车岭车上天,九岭爬九年’的说法,形容行路之难,那还是到县城去,去乡镇就更不容易了。到下党乡,那真是披荆斩棘、跋山涉水。乡党委书记拿着柴刀在前面砍,我们每个人拿个竹竿,沿着河边走,他说这样走近一点。”2017年2月24日《人民日报》刊登的《习近平总书记的扶贫情结》一文中这样写到。

群众世代望山兴叹,坐困崇山峻岭之中,地方经济发展更是举步维艰。这便是昔日的寿宁。

在寿宁县交通局工作了30多年的退休老交通人叶恩施对寿宁县过去极为落后的交通面貌也是记忆犹新。

>▲砂石路曾是寿宁境内的交通主干道 资料图

“在上世纪90年代初期,寿宁境内公路总里程仅400多公里,全县由公路部门专业养护的仅190公里。通乡镇公路绝大多数连四级路的标准都达不到,甚至还有近半行政村不通公路。”叶恩施感慨地说,坑洼坎坷、路窄弯急、沙土飞扬可以说是当时寿宁城乡公路的“通病”。去一次福州,天不亮就得出发,车子摇摇晃晃,从早上走到傍晚,近10个小时,到福州时,一身“白”全是尘土。

“一路不通,制约一片”。交通设施越是滞后,经济发展越是缓慢,寿宁正是背着这样沉重的“包袱”戴上了国家级贫困县的帽子。

有一年,一位外商看中了寿宁丰富的竹木资源,欲投资建厂。但当车辆驶入寿宁境内时,曲折的盘山公路和颠簸的路况令他望而生畏,竟在半途就让司机调头离去。

幸运时时彩如果说落后的交通基础设施是经济发展的“拦路虎”,那么,在偏僻山村,恶劣的交通条件更是成为山里人摆脱贫困的沉重枷锁。

对于交通不便带来的苦楚,下党乡群众有过切肤之痛。

“路无三里平,开门就见山。”“山岭高,山路长,样样东西靠肩挑,半世光阴路上忙。”这首民谣真实反映了下党群众当年外出的艰难。

“当年下党的征购粮、茶叶、土特产等均要挑到平溪、南溪、托溪以及浙江庆元县一带出售,而生产所需的化肥、农药等农用物资及日常生活用品等都要从这些地方购买,再挑回到下党境内,往返一趟就是20多公里。”村民王光西回忆。

下党群众最怕的还是得重病。

幸运时时彩20多年前的一天,下党乡卫生院院长王金章得了重病,生命垂危。傍晚5点,王金章呼吸急促,昏迷不醒,必须立即送往县医院抢救。但要乘车必须赶到托溪乡溪坪村,只有那才有公路通往县城。村民们便用毛竹做成一个简易担架,带着手电筒,抬着王金章赶往托溪。然而,就在途中,王金章心脏停止了跳动……

那些年,在寿宁,像这样因交通不便引发的悲剧并不少见。破开山门,成了寿宁群众一代又一代人的梦想。“要修路!”成为寿宁人民心中迫切的愿望。

02

挑战险阻 开山架桥拓通途

在洞宫山脉南段山头俯瞰,郁郁葱葱的崇山峻岭之中,一条黑色巨龙正昂首腾跃,自南向北跨越天堑,气势如虹!——这便是在2015年通车的福寿高速。

>▲穿山架桥通坦途 卓仕尉 摄

这是一条魅力之路。沿途北上,福寿高速如同一条珠链,将沿线美景串成动人的音符。

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